La Fórmula 1 llega al Gran Premio de Japón con una modificación reglamentaria que impacta directamente en la clasificación. La FIA decidió reducir la energía eléctrica disponible por vuelta de 9 a 8 megajulios, un cambio técnico que ya genera repercusiones entre equipos y pilotos.
La medida fue acordada tras reuniones con fabricantes y escuderías, en el marco de los ajustes sobre el reglamento 2026. Aunque la diferencia puede parecer mínima, en la práctica modifica la forma en que los pilotos gestionan la potencia de sus monoplazas.
Por qué se modificó la regla
El cambio responde a un problema detectado en pista: la necesidad de administrar la energía obligaba a los pilotos a levantar el pie del acelerador antes de tiempo, una técnica conocida como “lift and coast”. Esto afectaba el rendimiento en vueltas rápidas, especialmente en circuitos exigentes como Suzuka.
Con la nueva limitación, la FIA busca que los pilotos puedan enfocarse en maximizar la velocidad sin tener que sacrificar rendimiento para cuidar la batería.
El impacto en los pilotos
El ajuste tendrá efecto inmediato en la clasificación del GP de Japón, donde cada detalle técnico puede marcar diferencias clave. Pilotos como Franco Colapinto, que siguen consolidándose en la categoría, deberán adaptarse rápidamente a esta nueva condición.
La gestión energética seguirá siendo un factor central, pero con un margen más equilibrado entre estrategia y rendimiento puro.
Un reglamento en evolución
Desde la FIA aclararon que no se trata de una corrección urgente, sino de un ajuste dentro de un proceso continuo de optimización del reglamento. Sin embargo, dejaron abierta la puerta a nuevos cambios en las próximas semanas.
El reglamento 2026 aún está en desarrollo, y cada carrera funciona como un banco de pruebas para ajustar el equilibrio entre tecnología, competitividad y espectáculo.
Días y horarios del GP de Japón en Argentina
Jueves 26 de marzo
Prácticas libres 1: 23:30 a 00:30
Viernes 27 de marzo
Prácticas libres 2: 03:00 a 04:00
Prácticas libres 3: 23:30 a 00:30
Sábado 28 de marzo
Clasificación: 03:00 a 04:00
Domingo 29 de marzo
Carrera: 02:00