La Secretaría de Transporte de la Nación anunció este lunes un nuevo esquema de actualización tarifaria para colectivos y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con aumentos escalonados que comenzarían a regir desde el próximo 18 de mayo.
La propuesta alcanza a las líneas nacionales de colectivos que conectan la Ciudad de Buenos Aires con distintos municipios del conurbano bonaerense y también al sistema ferroviario metropolitano.
El plan oficial contempla tres incrementos consecutivos para los colectivos y cinco subas mensuales para los trenes suburbanos, donde el impacto sería considerablemente mayor.
Cómo serían los aumentos en colectivos
La Secretaría de Transporte abrió una instancia de Participación Ciudadana para que usuarios y sectores interesados puedan opinar sobre el esquema tarifario antes de su implementación definitiva.
En el caso de los colectivos nacionales, el Gobierno propuso un aumento del 2% mensual, que se aplicaría durante mayo, junio y julio.
Con el nuevo cuadro tarifario, el boleto mínimo pasaría de $700 a $714 para quienes tengan la tarjeta SUBE registrada. Para los usuarios sin SUBE nominalizada, el valor ascendería a $1.428.
Las tarifas previstas para mayo serían las siguientes:
- 0 a 3 km: $714
- 3 a 6 km: $807,07
- 6 a 12 km: $894,17
- 12 a 27 km: $983,78
- Más de 27 km: $1.085,49
Trenes: subas fuertes durante cinco meses
El mayor ajuste previsto por el Gobierno se aplicaría sobre los trenes metropolitanos del AMBA, donde el cronograma contempla aumentos consecutivos hasta septiembre.
La propuesta oficial establece:
- 18% de aumento en mayo
- 15% en junio
- 13% en julio
- 12% en agosto
- 10% en septiembre
Con este esquema, las tarifas ferroviarias acumularían una fuerte suba en apenas cinco meses.
Para los usuarios con SUBE registrada, el boleto mínimo de tren pasaría a costar $330 desde mayo, mientras que el boleto de segunda sección tendría un valor de $429 y el de tercera sección alcanzaría los $528.
Las líneas afectadas incluyen servicios metropolitanos como Línea Sarmiento, Línea Roca, Línea Mitre y Línea San Martín.
El conflicto por subsidios y frecuencias
La discusión por las tarifas del transporte se produce luego de varios meses de tensión entre el Gobierno nacional y las empresas del sector por subsidios, atrasos en pagos y reducción de frecuencias en distintas líneas del AMBA.
El conflicto afectó especialmente a las líneas de colectivos bajo jurisdicción nacional, que son las encargadas de conectar distintos partidos del conurbano bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires.
Tras completar el proceso formal de Participación Ciudadana, el Gobierno quedará habilitado para avanzar con la aplicación del nuevo esquema tarifario en las próximas semanas.