En plena temporada alta de turismo y con el receso escolar en marcha en gran parte del país, el sindicato de controladores aéreos (ATEPSA) confirmó diez jornadas de paro con interrupciones programadas que afectarán despegues en todos los aeropuertos de Argentina.
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) lanzó un nuevo plan de lucha que tendrá impacto directo en el movimiento aéreo nacional durante julio. Las medidas consisten en suspender autorizaciones de despegue, movimientos en pista y transmisión de planes de vuelo durante franjas horarias específicas en diez días clave del mes.
La medida coincide con el receso escolar de invierno en distintas provincias y amenaza con alterar la programación de vuelos durante los fines de semana y las semanas más intensas del turismo interno.
Los paros se aplicarán en las siguientes fechas y horarios:
- Viernes 11: 12:00 a 20:00 hs
- Sábado 12: 15:00 a 23:00 hs
- Domingo 13: 9:00 a 17:00 hs
- Martes 15: 14:00 a 23:59 hs
- Viernes 18: 16:00 a 02:00 hs (día 19)
- Domingo 20: 12:00 a 22:00 hs
- Jueves 24: 12:00 a 23:59 hs
- Viernes 25: 06:00 a 18:00 hs
- Domingo 27: 14:00 a 02:00 hs (día 28)
- Miércoles 30: 12:00 a 23:59 hs
Desde ATEPSA afirmaron que el conflicto lleva más de diez meses sin solución, en medio de reclamos por actualización salarial y condiciones laborales. El sindicato también denunció que las autoridades del sector deslegitiman las medidas con informes “tendenciosos” y “argumentos infundados”.
Aunque el paro incluye excepciones para vuelos sanitarios, humanitarios y de emergencia, se espera que impacte directamente en la actividad comercial y en la coordinación de vuelos regulares.
El Gobierno, a través de la Secretaría de Transporte, la ANAC y EANA, rechazó el cronograma alegando que pone en riesgo la seguridad y la planificación de la temporada. En tanto, las aerolíneas analizan reprogramaciones para minimizar el impacto en los pasajeros.
El conflicto se suma al malestar generalizado del sector aeronáutico. Los cinco gremios del área —APLA, UPSA, APA, Aeronavegantes y ATEPSA— convocaron a un plenario para el 10 de julio, donde buscarán consensuar un plan conjunto ante lo que consideran un proceso de “desregulación salvaje” del sistema aéreo y un “vaciamiento” de Aerolíneas Argentinas, Intercargo y Optar.
El Gobierno había suspendido temporalmente el Decreto 378/2025 —que modifica condiciones de descanso y horas de vuelo de las tripulaciones— pero sigue vigente formalmente. Desde el oficialismo afirman que los cambios buscan homologar estándares con la FAA de EE.UU. y reducir costos operativos, aunque los sindicatos advierten sobre graves riesgos para la seguridad aérea.
ATEPSA ratificó que las medidas seguirán adelante, remarcando que la falta de respuesta oficial agudiza la conflictividad laboral. La expectativa está puesta ahora en el encuentro del 10 de julio, donde los gremios podrían avanzar hacia una acción coordinada a nivel nacional.